История МРЭБ

История Медвежьегорской РЭБ флота неразрывно связана с Беломорско-Балтийским каналом. После окончания строительства канала в 1933 году обнаружилась острая нехватка флота и в особенности несамоходного. Под эти нужды в 1934 году Наркомречфлотом СССР и была организована Пиндушская судоверфь. Первоначально, на верфи был освоен выпуск деревянных морских лихтеров грузоподъемностью 800-1000 тонн. К 1936 году суммарный тоннаж несамоходного флота, сданный в эксплуатацию судоверфью достиг 52500 тонн. В это же время, в Пиндушах приступили к строительству самоходного флота — полярных экспедиционных моторно-парусных судов типа «Смольный», самоходных катеров, буксиров, дрифтеров для рыбной промышленности. В связи с появлением более сложных заказов, на судоверфи был построен электросварочный, слесарно-монтажный цехи, новые стапели и дизельная электростанция.